Elon Musk nhiều lần khẳng định Optimus – robot hình người do Tesla phát triển – sẽ chiếm tới 80% giá trị tương lai của hãng xe điện này. Ông thậm chí từng nói Optimus có thể đưa vốn hóa Tesla lên 25.000 tỷ USD. Nhưng sau ba năm ra mắt, dự án robot đầy tham vọng vẫn vấp nhiều hoài nghi.

Từ Tesla Bot đến Optimus

Elon Musk và robot Optimus. Ảnh: Tesla/Reuters

Tesla lần đầu công bố robot hình người vào năm 2021, ban đầu chỉ là màn trình diễn… người mặc đồ hóa trang. Một năm sau, sản phẩm chính thức mang tên Optimus xuất hiện, biết đi, vẫy tay và thực hiện một số tác vụ cơ bản. Đến cuối 2023, Optimus Gen 2 ra mắt với khả năng đi nhanh hơn 30% và thực hiện động tác tinh tế như nhặt trứng mà không làm vỡ – được coi là bước tiến lớn.

Trong năm 2024, Optimus gây chú ý khi xuất hiện tại sự kiện We, Robot, phục vụ đồ uống, trả lời câu hỏi và thậm chí chơi oẳn tù tì với khách. Video lan truyền rầm rộ, nhưng sau đó giới phân tích phát hiện robot vẫn phụ thuộc vào tele-ops – điều khiển từ xa bởi con người.

Tiến bộ chậm, gặp nhiều rào cản

Optimus hiện có thể nhặt đồ, gấp quần áo, phân loại linh kiện trong nhà máy, song tốc độ di chuyển chỉ bằng nửa con người. Theo Digitimes, nhiều lô robot đã gặp sự cố khớp nối nóng quá mức, pin hỏng và cổ tay yếu. Giá mỗi cỗ máy từ dây chuyền thử nghiệm Fremont hiện khoảng 60.000 USD.

Musk thừa nhận sản xuất bị ảnh hưởng bởi thiếu hụt đất hiếm từ Trung Quốc, khiến động cơ robot chưa đạt chuẩn tối ưu. Giới phân tích ước tính mỗi robot cần khoảng 3,6 kg nam châm vĩnh cửu, tương ứng hơn 40 động cơ servo.

Dù vậy, Musk khẳng định Tesla sẽ đưa hàng nghìn Optimus vào nhà máy ngay cuối năm 2025, với mục tiêu táo bạo: một triệu robot mỗi năm trước 2030.

“Quân bài” chưa đủ sức hút

Bloomberg nhận định, Optimus hiện tụt lại phía sau robot Trung Quốc của Unitree, Agibot hay UBTech – vốn đã được đưa vào sản xuất hàng loạt và thậm chí tham gia các “giải đấu robot”. Video gần đây về Optimus thế hệ mới với lớp sơn vàng và bàn tay giống người hơn cũng không gây ấn tượng, khi robot phản ứng chậm chạp và phải nhắc nhiều lần mới hoàn thành nhiệm vụ.

Thêm một dấu hỏi lớn xuất hiện đầu tháng 9/2025 khi Milan Kovac – kiến trúc sư trưởng của Optimus – đột ngột từ chức, làm dấy lên lo ngại dự án có thể “đổ vỡ”. Một số chuyên gia lạc quan rằng Optimus vẫn có cơ hội nếu tìm được người lãnh đạo đủ tầm, nhưng niềm tin của giới đầu tư Phố Wall đang lung lay.

Theo VnExpress